✈【日本】北九州｜令和初遊 D4｜(1) 門司港｜星巴克門司港站前門市．舊大阪商船大樓．藍翼橋．香蕉人．海峽廣場．燒咖哩

今天前往北九州北部的「北九州市」，北中之北。距離博多約 1 小時車程，排了「門司港．下關．小倉一日遊」。門司港和下關，不像都市般的緊湊密集，有鄉村味的港口，有寧靜的山河，和極具時代感的歷史建築群。這股純樸幽靜的水岸城鎮風格，和老鄉淡水的氛圍，有這麼點相似。

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本篇是北九州系列 D4 的「上集」，將聚焦在門司港周邊的散策。下集再搭船前往下關，以及返回博多途中，將在轉乘站小倉停留一會兒走逛。

🚩 周遊城鎮門司港 ► 下關 ► 小倉
🚌 行走路線 早餐：上島咖啡店雞蛋沙拉三明治 ► 博多車站搭乘特快列車 883 音速號 ► 小倉車站轉乘普通車 ► 1 門司港車站 ► 2 星巴克門司港站前門市 ► 3 FamilyMart 全家懷舊門司港站前店 ► 4 舊大阪商船大樓 ► 5 藍翼橋 ► 6 北九州市立國際友好紀念圖書館 ► 7 香蕉人 ► 8 海峽廣場 ► 9 午餐：王様のたまご燒咖哩 ► 10 門司港碼頭關門連絡船 ► 下關唐戶市場 ► 小倉車站 ► 小倉中央商店街 ► 885 海鷗號列車 ► 博多車站 ► Yodobashi 扭蛋機 ► 晚餐：餃子王將
(本篇文章為黃底部分行程）

「門司港．下關．小倉一日遊」交通

博多出發，首站目的地「門司港」，綜合車資與時間成本，最佳方案是在「小倉站」作一次轉乘。 為了能使用 JR PASS 3日券，搭乘的是特急列車，去回程都已先劃位取票，剛好搭到 2 種不同車型：藍色的 883 音速號和白色的 885 海鷗號。

今天移動數站，需搭乘的交通工具很多元：特急列車、普通車與關門連絡船，行前研究交通時頭很大，實際走一次才真正搞清楚。由於是一日來回行程，時間有限，需特別注意搭乘各段的交通時刻表，避免錯過劃位車班。用表格整理記錄，請參考下圖。

特快列車「音速號」883 SONIC

列車進站，博多站的駕駛員準備上工，日本職人看起來總是認真專業又令人安心。沒有華麗外表的列車，車頭寫了小小的 SONIC，車身也是小小的 883 編號。

由於已先劃位取票，可以輕鬆地直接進入「指定席」車廂入座，不怕一路疲勞站到目的地。

沈穩色系的車廂座椅，深褐色與墨綠色交錯的皮革椅套，跟窗外的樹木色很搭。

來訪九州的時間點是五月底、六月初，沒有春天的粉嫩櫻花、沒有秋天的金黃楓葉，也沒有冬季的雪白世界，只有很寫實的樸素世界，慢慢乘車時光，滿滿翠綠相伴。

早餐｜上島咖啡店雞蛋沙拉三明治

每天從博多啟程，早餐也多在博多車站覓食解決。旅遊前輩的早餐系列推薦，多是「牛舌」或「烤魚」，雖然都聽起來狠厲害，但非想嘗試的料理。

今早在車站穿梭幾個神秘轉角巷弄中，看到一處玻璃門上的菜單，看起來是乾淨清爽的三明治，買完才發現店名是「上島咖啡店」，台灣也有多間門市。開箱紙袋的食物，吐司與飲品都包裝得潔淨有質感，食物本人也都不賴美味，早餐組合價格也合理，推推！

小倉車站轉車

約 50 分鐘後抵達小倉車站，下車後於同一月台走 5 步到另一側（不需出站再進站），即將進站的就是前往門司港的普通號列車，直接跳上車（不需再額外買票）就對了。

認清列車標示目的地「門司港 MOJIKO」，與台灣的台鐵電聯車長得很相像，也是自由入座。

普通好列車的車程， 10+ 分鐘馬上就抵達門司港車站。上半天的行程，將集中在門司港區周邊散策，景點都不遠，全步行可及，把自己走逛過的站點舉列如下，可參考地圖觀看。

門司港車站
星巴克門司港站前門市
FamilyMart 全家懷舊門司港站前店（黑白版全家）
舊大阪商船大樓
藍翼橋
北九州市立國際友好紀念圖書館
香蕉人
海峽廣場
王様のたまご燒咖哩
門司港碼頭關門連絡船

1. 門司港車站

木造月台

每個旅遊資訊都會看到的經典畫面，攝影控必拍的視角。全木質系的建築元素，復古卻感覺穩固，中央屋頂的天花板，吊掛著各種語言的站名牌示「もじこう．門司港． MOJIKO」，拍照時站得或高或低，這片延伸的月台長廊，散發不同的視覺感，趁遊客都匆匆出站，拍到這個空景。

0 哩里程碑

日本九州最北部的車站「門司港」，也是九州鐵路的起點，月台邊設立了「 0 哩里程碑」。 不論在哪個國家，以往的社會中，鐵路應都是帶動當地文化與產業很重要的建設，別具意義。
💬 據說最初的九州鐵路 0 哩，所在位置應是位於九州鐵道記念館，目前這個紀念碑是鐵道百週年再設立的。

旅立ちの鐘 / 幸福の泉.

緊連 0 哩里程碑的前方，有一個小鐘，和一池階梯式泉水，有可愛的名字：「旅立ちの鐘 / 幸福の泉」。

紀念章蓋印處

胡亂跟風蒐集一波。其實每次回國後這些蓋印紙，都消失無影蹤。享受身為旅人當下的那個 moment，還是必須蓋。

仔細看這個章印，發現除了有門司港車站的建築圖案之外，上方還有一串日期 2019.3.10。 緣由是門司港車站才剛剛歷經 6 年多的大規模修繕翻新，而 2019.3.10 正是用嶄新樣貌重現居民與遊客面前的重要日子。

車站大廳

終於走出出站閘口。下車後光在月台周邊，就耗費不少時間東看西看。

挑高又廣闊的車站大廳，壁面與天花板都是非常乾淨又新穎的漆色，看得出整體色系與裝潢都仍保留古早味的原始精神。

特殊立體柱狀的售票櫃檯。門司港的遊客潮量不多，舒服的觀光地。

走出車站大門的走廊，低調氣質的配色和燈飾，嵌入天花板的燈座花樣都不馬虎。

建築外觀

與內裝一致性的鵝黃與米白二色，屋頂是帶青銅感的古綠，沒有太多複雜的元素，簡約的美。

車站周邊開始看到許多 cosplay 的少男少女和攝影師，古味十足的門司港，確實是滿滿厲害外拍背景的好地方。

人力車

日本各個觀光城市，幾乎都可見到這個日本味十足的交通工具「 人力車」。 年輕精實肉體的小阿哥，總是充滿熱忱的笑容，俐落地運作著生財工具。

日本職人的天性，在崗位上總是帶著謹慎專注的神情，但善於隱藏心情的亞洲人，不確定內心的真實世界是什麼想法。以前在美加生活時看到的街頭工作者，眼神屎的厭世模樣都直接表露無遺，很真實，字典裡沒有隱藏二字。

好像還未見過微胖以上身形的人力車師傅，也許工作活動量大，可以常保這種好身材，但日本男子似乎真的身高普遍不高。

文學紀念碑

站前廣場上，旁邊有一座青銅像的紀念碑，但能取得資訊不多，不太清楚這座紀念碑的人物與故事情節含義是什麼。

先拍下做個紀錄，也許哪天會找到答案：）。

2. 星巴克門司港站前門市

新生的門司港車站，還有一個重要地標藏在裡頭，就是星巴克門司港站前門市。從站外的走廊，就是星巴克的一部份，設有露天咖啡座區域。

草綠色的金屬柱上，掛有星巴克 LOGO 牌示，喜歡蒐集世界各地特色星巴克門市的粉絲必來。

低調不搶走門司港車站主體風采的星巴克，門面跟車站融為一體，沒有過多其他的裝飾和色系，認明門口的綠色美人魚立牌，裡頭就是咖啡飄香的星巴克無誤。

內部有座黑色牆面，掛有四個大圓形盾牌，分別是西元 1971年、1987年、1992年和 2011年星巴克 LOGO 圖案的演進史，看得出隨時代更新，變得越來越精簡。

室內座位區也是極素雅的簡單座椅，在百年車站裡享用著咖啡，蠻有意境。

外帶一杯熱拿鐵（超爆燙！）和一杯冰拿鐵，想喝，也想拍張留念，有著星巴克招牌就是鑲金貴氣，平時在寶島捨不得拎荷包常常奔向星巴克，今天是旅人，所以可衝。
星巴克門司港站前門市，踩點成就達成✌✌。

3. FamilyMart 全家懷舊門司港站前店

繼由布院看到的黑白 7-11，這裡也出現了黑白版全家。被洗腦多年的連鎖店配色，一旦回歸黑白兩色版，就覺得莫名酷炫有特色。

💬由布院遊記那篇有提過，採黑白版的原因：「日本政府為維護當地景觀的歷史形象，店家外觀避免採用鮮豔顏色，因此產生了日本獨有特色的連鎖商店黑白招牌，除了 7-11，像是麥當勞和全家也同套用。」

當時只有走過路過，短暫停留拍拍外觀模樣，目測店內裝潢和商品應該與一般門市沒有兩樣。

仰頭看看這個轉角建築，搭配黑白便利商店招牌，線條和色塊的構圖覺得美。

4. 舊大阪商船大樓

一間頗有氣勢的兩層樓建築，舊大阪商船大樓，位在一個街頭的轉角處，非常吸睛。門司港的歷史建築群，多是採用這個橘紅或暗紅色系，一片冷色調的樸實河岸鄉村街景中，尋覓這幾個地標的辨識度還蠻高。

5. 藍翼橋

認識的第一個會定時升起，供水上船隻通行的橋樑，是英國倫敦塔橋，接著是近年很紅的釜山影島大橋，升起時的橋面上有 9 隻飛翔的海鷗。

北九州也有一個「藍翼橋」。 剛好步行到這個景點時，接近 11:00 ，橋樑即將要升起，見證這個時刻。

開橋時間　10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00
關橋時間　10:20、11:20、13:20、14:20、15:20、16:20

上升時間約需 4 分鍾，放下來約需 8 分鍾，若時間足夠，覺得可在這站待半小時，感受完整版開關橋的作業流程。

最高升起至水面 60 度，這個時間點可以清楚看到立起的橋面，像一座長型的木棧道。

遊船順利通過了。不專業的疑惑：為何當時不直接把橋樑建置較高的弧度，以便船隻可以隨時通過（？）

重新歸位的藍翼橋。
全長只有 108 公尺。這是一座步行者專用吊橋，不會有任何車輛通過，遊客可以安心輕鬆的漫步，搭配著碼頭邊的風景，每個定點都有不同畫面的景致。

藍翼橋的外觀，它的「藍」是摻了點暗灰色的藍，也許是今天的陰天光線使然，或是油漆褪色。在這裡每走幾步，都可以遇到 Cosplay 的年輕人。日本動漫文化的無形影響力，很有趣也是這國家很珍貴的文化財。就像美國孩子迷戀在 Comic-Con 和各種節慶趴都想穿上英雄系列的裝扮一樣。

距離動漫世界有點遙遠的自己，整天唯一能夠辨識出來的動漫角色只有這位：帶著草帽的魯夫 XD。

6. 北九州市立國際友好紀念圖書館

由於來訪日是星期天，剛好遇到北九州市立國際友好紀念圖書館前的廣場，正在舉辦市集。雖然很喜歡逛有著當地特色藝品的市集，但本來想好好拍這棟歐式建築，被藍白帆布帳篷遮擋住不少視野。

還是可以努力捕捉看看其他角度：）建築外型會聯想到圓山的台北故事館，當然配色和細節上仍相當不同，是個可愛又耐看的作品。

7. 香蕉人

其實造就今天的門司港一日遊，最源頭的誘因，就是為了這兩仙香蕉人！！！

原來香蕉人是魚加工品店「門司港じじや｣的吉祥物，店家位置就在香蕉人地標的對面。走諧趣風格無厘頭風的東西，總是私心大愛的菜！

💬題外｜小時候每天早餐，必配 06:20 中視的十分鐘晨間卡通，通常都是播英美的動畫，除了勞萊與哈台和啄木鳥之類，還有香蕉超人 Bananaman，一個吃了香蕉就長肌肉的奇妙英雄，對香蕉人有著莫名溫暖的回憶。

每個來跟香蕉人合照的遊客， 99% 會跟這隻黃蕉擺一樣的 pose（右手指！）

OMG 近看實在也太像真人。傳照片給友人看時，都以為是真人在裡面喬裝的，細看沒有特別精緻，卻散發濃厚的真人感。兩隻香蕉人幫這座樸實的碼頭，魅力度大大大加分，不客觀地私心把「香蕉人」與「門司港」畫上等號。

💬門司港與香蕉的淵源，相傳跟台灣有關，從前台灣香蕉進口到九州，都是在門司港卸貨，久而久之讓這個地區與香蕉形象有著連結。

8. 海峽廣場

香蕉人週邊的廣場上，有成排建築，有多家餐廳和禮品古玩店，好吃好玩，可以挑幾間進去挖掘一下尋寶。這一塊區域，在地圖搜尋時可查找「海峽廣場」。

這邊也有一家 Bee Honey 的分店門市，在門司港已逛過也吃過他們的蜂蜜冰淇淋，所以沒多花時間進去細逛。若對這間商家情有獨鍾的人，記得來門司港可再去踩踩點。

來到一間禮品店，有著五花八門的商品。入門馬上看到的就是一堆香蕉系列製品。
左是逼真的香蕉軟Q 玩具，整個果肉的刻痕都據實打造，金鉤錐。還有一些是真水果製成的食品，看包裝圖案，正式約十年前有爆紅一陣子的「香蕉先生」。

可口可樂特色限量瓶，紀念令和元年版本。
之前曾在北海道也買過可樂紀念瓶，但其實飲料成分都一樣，不怕重的興趣蒐藏者，還是值得入手一下。

9. 王様のたまご燒咖哩

行前功課筆記的一家知名燒咖哩店「BEAR FRUITS」，因有著號稱「女明星上戶彩的愛店」大力加持，和眾多旅遊書和網站的強烈推薦，當天從抵達到離開門司港的時間，排隊人潮都沒消褪過。

這輩子也許就來這麼一次北九州，必須把「 ⬚ 在門司港吃一盤燒咖哩」這項任務打上勾，在碼頭週邊隨機選了一家看起來順眼的王樣燒咖哩。

來訪時間一樣是需排隊等候，但人潮相較少，一個約莫國小年紀的小妹妹店員，可能是老闆的女兒，站在這個入門玄關，禮貌又冷靜地面對我們無法用言語溝通的僵局，還好最後仍順利登記了室內的兩人座位。

私心覺得這個小玄關很可愛：）龜背葉陪襯下頗美。

店內的色系走沈穩的褐色，和紅磚牆的壁貼，牆面上有多幅門司港的經典地標和風景畫，像是九州鐵道紀念館、藍翼橋和門司港車站等。

餐廳外牆也有真實的紅磚牆。店家 LOGO 有點像雞蛋狀的品客洋芋片翹鬍子。
餐點選項不多，但喜歡這種把最精簡的選項做到最好的模式。店員貼心的送上了多國語言的菜單，不用花太多時間猜測，圖文比對馬上選定目標。

王烤咖哩（¥880円）

必點的燒咖哩。原本擔心會焗烤的太過乾焦，但除去邊緣部份，大致都還是金黃適中的程度。

吃到傳說中的門司港燒咖哩，感動程度先加 30 分。口味還蠻不錯的，沒有機會吃到其他家做比較，但覺得有一定水準，吃起來順口是好吃的，雖然焗烤類的食物吃到後面，多少會有些膩感。

王煎蛋捲飯（¥880円）

保險牌的蛋包飯，上面是厚厚的 omelette。相較燒咖哩，口味清爽些，蛋上還有灑滿許多起司粉，記得最後是把整盤全吃淨抹光（肥。

紅茶（¥150円）

小玻璃杯的滿坑谷冰塊紅茶，一杯日幣 150円。在風景區的餐廳裡，能享有幾口清爽茶香的飯後飲品，不到台幣 50 元已算不錯的價格。覺得上述餐點，吃完都需茶湯漱漱口、解解奶膩感。

餐廳的後半部，還另有個大門，是面向水岸的方向。跟淡水老街的許多餐廳很雷同，前後門分別是朝向街頭與水岸，可以觸及到各個座落點的遊客。

面向水岸的門，步出後就是戶外座位區，也是客滿狀態。

10. 門司港碼頭關門連絡船

前往「下關」，準備搭乘關門聯絡船。

前往碼頭途中，看到有街頭藝人，帶著一隻穿著和服的小猴子在表演，希望這位主人是善待夥伴的好人。

接著繼續前行，往下關和小倉前進。🏃🏃🏃

下一集
D4｜下關．小倉｜唐戶市場．小倉中央商店街．885 海鷗號列車

Girl, Where Next. ✈✈✈

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